Запчасти Киа (Kia). Все магазины автозапчасти Киа (Kia) в Москве.
Корейские автомобили Киа решительно осваивают автомобильные рынки России и Европы. Предлагая покупателям высокий уровень комфорта, хорошие ездовые характеристики и привлекательный дизайн, корейцы просят за все это чуть меньшие деньги, чем популярные европейские и японские производители автомобилей. Тем не менее, минусы у корейских автомобилей Киа пока есть. Основной недостаток в том, что эти автомобили пока менее надежны ряда своих конкурентов. Следовательно, расходные материалы и запчасти корейским авто требуются чуть чаще. Радует то, что проблем с поиском деталей для Киа в России нет.
Где купить запчасти Kia?
Как выбрать из множества магазинов автозапчастей подходящий? Чтобы ускорить поиск нужных вам комплектующих, используйте возможности нашего сайта. Мы предлагаем вам поиск магазина автозапчастей по нескольким параметрам. Во-первых, это модель автомобиля, для которого вам нужны запчасти. Во-вторых, ассортимент (например, поиск по наличию б/у деталей). В-третьих, перечень услуг, предоставляемых магазином (например, услуги автосервиса, заказ автозапчастей и пр.). В-четвертых, территориальное расположение магазинов автозапчастей. Последнее очень удобно. Покупая запчасти Киа в магазине, расположенном недалеко от вашего места работы или проживания, вы значительно экономите свое время.
Показать магазины запчастей для марки Kia, выбрав модель и ассортимент:
Корейская компании KIA Motors была создана в 1944 г. и изначально называлась Kyungsung Precision Industry. Основным видом деятельности компании было производство велозапчастей, а с 1952 г. — выпуск велосипедов. Именно в 1952 году компания получила имя KIA. В 80-е годы дела компании стали идти хуже, и руководство Киа приняло решение переориентировать деятельность на производство автомобилей эконом-класса. В 1989 г. компания открыла свое представительство в Японии, и с этого момента Kia выходит на международный уровень. Набирают популярность такие модели, как Sportage и Sephia, растут объемы продаж (в 1996 г. — 770 тыс. машин) и спрос на запчасти Kia.
В 1997 г. на волне финансового кризиса корейская компания объявила себя банкротом, а уже на следующий год, в 1998-м, компанию Киа купила корпорация Hyundai. Руководство Hyundai выбрало правильную стратегию развития, и уже с 1999 г. дела Kia снова пошли в гору. Новые модели Kia сочетали в себе неплохое качество и ездовые свойства, оригинальный дизайн и невысокую стоимость. Запчасти Киа продавались по доступным ценам. Расчет оказался верным: к 2002 году общий объем производства достиг 10 млн. машин. Отдельные модели были удостоены разнообразных наград: Kia Sephia была признана самым безопасным автомобилем в классе (по оценкам National Highway and Traffic Safety Agency, США).
Сегодня поставка автомобилей Kia ведется в более, чем 170 стран по всему миру, причем экспортная продукция составляет более 60% от общего объема производства. Автомобили и запчасти Kia очень популярны в России. Спросом пользуются как модели эконом-класса, так и более дорогие. Российские потребители оценили по достоинству комфорт и управляемость корейских автомобилей, их надежность, безопасность, управляемость и, главное, стоимость. Автомобили и запчасти Киа стоят меньше, чем аналогичные модели европейского и японского производства. Некоторые модели Kia собираются на российских заводах («Автотор» в Калининграде и «ИЖ-Авто» в Ижевске). Качество корейских автомобилей и запчастей Kia растет год от года. Если тенденция сохранится, можно смело утверждать, что популярность этих автомобилей продолжит стремительно расти.
Привет! Эксплуатирую машину с 2007 г. на этот момент пробег 70000 км. кроме то заменил нижние задние рычаги. 7000 руб. Нареканий нет, очень доволен авто. P.S.Брал новую.
Доволен своей машиной. Купил в 2003 с нуля. За 7 лет никаких нареканий ни на кузов, ни на подвеску. ни на движок. на 15тыс заправился говном, после чего машина заводилась с 3-го ключа, прогорел резонатор, по гарантии заменили, почистили топливную систему. Ездил по ухабам, бездорожъю 6,5года. По одометру сейчас 150000км. С подвеской у неё всё впорядке, не верьте, что слабая. За всё время стучала только передняя левая косточка(тяга стабилизатора). Не считаю, что к такой поломке надо серьёзно относиться, потому, что сама косточка стоит 600 руб и ремонт плёвый, 2 гайки. Залезал в полости, нигде никакой ржавчины, хотя никакой антикорозийки не делал и стоит под открытым небом, да и кузов поклацан камнями и царапинами. А кузов у меня белый. на котором всё хорошо видно. Масло не ест, на холодном движке пара компенсаторов клацает, но это из за того, что лью густое масло 5w50. Как рекомендация: следите за пробкой радиатора, чтоб клапан не прикипал, а то может треснуть нижняя пластиковая часть радиатора. Я не усмотрел, теперь 2 года с такой трещинкой езжу, доливаю по 1.5л антифриза в полгода.
в прошлом году взял Рио 2002 года, поменял колодки, да через 9 тык маслецо, проехал на ней уже 15000км, вроде все впоряде, только сепорт походу перебирать пора, ато подклинивает, а в остальном доволен, бегает хорошо и на ТО на так много выходит...
Езжу на софке практически 3 года купил машине было 11лет. Скажу объективно металл слабый, гниют машины быстро.Двигатель, подвеска без нареканий, за 3 года поменял помпу и мск, вот сейчас надо менять тормозные магистрали (сгнили все напрочь)и заскрипели сайлен блоки. Трубки, да достать сложно но, не невозможно и то, только потому,что модель редкая.Наверно следующую возьму тоже корейца чтоб либо утвердится в своем мнении либо развенчаться.
